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液压提升装置技术的形成与液压系统的故障类型<一>、液压连续提升技术的形成
大型构件同步液压提升装置技术是一项新颖的建筑施工安装技术，液压提升装置是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升装置是间歇工作方式，液压提升装置由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构和钢绞线等组成，待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程是：当下锚具机构夹紧钢绞线时，上锚具机构松开，主液压缸空载上升或下降，大型构件不动；当上锚具机构夹紧钢绞线时，下锚具机构松开，使主液压缸带载上升或下降。如此交替循环，大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时，紧锚力和脱锚力有限，因此紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成的，锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态。锚具缸出力太大，反而会因误操作等带来意外。显然，在负载转换过程中，由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态，产生附加惯性力，不仅生产效率低，而且性会受到影响。
<二>、液压系统的故障类型
液压系统发生故障时，其频率特征会随着故障而发生变化，但故障特征不明显，故障信号中仍然会保留液压系统正常工作信号中的大部分频率特征信息，从而使故障很难发现。
液压故障特征不清楚是目前液压系统故障振动诊断应用的难题，液压故障的特点是故障信号中仍然保留了正常工作信号的大部分频率特征信息，故障特征不明显，诊断困难。
(1)共性故障。所谓共性故障，就是各种液压设备在系统上以及元件上常常发生的同一性质的故障。液压顶升设备这种故障多体现为爬行、进气，还有液压冲击以及噪音震动等。
(2)理性故障。理性故障，指的就是因为液压系统存在不合理的设计，或者说设计没有得到完善，同时液压元件的结构也出现设计不合理情况，或者说选用得不合适，然后引起故障。比如选小了溢流的定流量，就可能致使溢流阀出现过载情况，从而出现刺耳声音等情况。
(3)个性故障。个性故障所指的是各种的液压设备含有的液压元件及系统存在的功能发生了性的故障。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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